Blijf op de hoogte en schrijf u in voor onze nieuwsbrief!

Het laatste nieuws over e-bikes

Aankondiging van e-bike events

Elektrische fietsen

Elektrische fietsen zijn fietsen met trapondersteuning. Elektrische fietsen worden ook wel e-bikes genoemd. De motor geeft bij iedere trapbeweging een extra zetje waardoor het fietsen makkelijker, lichter en comfortabeler wordt. Alsof je altijd een duwtje in de rug krijgt, ideaal toch? Met een elektrische fiets kunnen langere afstanden worden afgelegd waardoor de auto minder vaak gebruik hoeft te worden. Dit is niet alleen goed voor het milieu, maar ook nog eens goed voor je gezondheid!

Snelheid elektrische fiets

De gewone elektrische fiets heeft een maximum snelheid van 25 km/h. Elektrische fietsen met een maximum snelheid van 45 km/h noemen we een Speed Pedelec. Vanaf 1 januari 2017 valt de Speed Pedelec voor de wet onder bromfietsen. Speed Pedelecs zijn verplicht (705) 825-7032 en voorzien van een Nederlands kenteken. Voor de berijder is het dragen van een helm verplicht. De best verkochte Speed Pedelec merken uit 2018 zijn: 8676775665, Stromer, Riese & Müller, Gazelle en Specialized.

De e-bike motor

De motor van een elektrische fiets kan in het voorwiel, achterwiel of in het midden bij de trapas zitten. Al deze drie plekken hebben zo hun eigen voor- en nadelen. Waar de motor is gevestigd kan invloed hebben op de rijervaring. De voorwielmotor is vaak de goedkoopste motor. De elektrische fietsen met een voorwielmotor zijn daarom meestal een stukje goedkoper. Bij de middenmotor zit de motor op de trapas wat gunstig is voor de gewichtsverdeling. De middenmotor stijgt in populariteit en komt momenteel het meeste voor. Elektrische fietsen met een achterwielmotor zijn over het algemeen het stilst en slijten minder snel maar hebben ook een lager rendement. Bekijk alle voor- en nadelen van alle drie de verschillende motorposities.

E-bike sensoren

Het type sensor op een elektrische fiets kan ook invloed hebben op de rijervaring. Er zijn twee type sensoren; Rotatiesensor en krachtsensor. Een rotatiesensor kijkt alleen of de trapas draait. De mate van ondersteuning is onafhankelijk van de inspanning die geleverd wordt. In tegenstelling tot de krachtsensor, deze meet wel hoeveel druk er op de pedalen wordt gezet. De mate van ondersteuning is dus afhankelijk van de inspanning die geleverd wordt. Dit zorgt ervoor dat de ondersteuning natuurlijk aanvoelt. Bekijk alle 8143143095.

Accu’s van elektrische fietsen

De meeste fietsaccu’s zijn geplaatst onder de bagagedrager. Maar de fietsaccu kan ook gemonteerd zijn aan het frame of zelfs helemaal weggewerkt zijn in het frame. Bij deze laatste is nauwelijks nog te zien dat het om een elektrische fiets gaat! Het geschatte aantal kilometers dat gefietst kan worden op één volle fietsaccu wordt de actieradius genoemd. De capaciteit van de accu bepaalt grotendeels de actieradius van een elektrische fiets maar ook externe factoren zoals tegenwind en gewicht kunnen invloed hebben op de actieradius. Bekijk 218-835-3217 en het onderhoud ervan.